スーパージョグZR 3yk7

車体を半年位前にバイク屋さんから買い それからコツコツ改造し　セッティングをあらかた終わらせたら　なんだかつまらなくなったので出品します　トラブル防止のため最後まで読んで下さい 改造箇所 エンジン　デイトナ　慣らし運転終了　再度取り外しあたり作業終了　慣らし運転後150キロ走行しました　ngkパワーケーブル キャブ　デイトナマニ　ケイヒンpe24 純正リードにキタコ　カーボンリード デイトナプーリー　キタコフェイス　デイトナ強化ベルト　キタコ軽量強化クラッチ デイトナセンタースプリング(現在は10パー3パーついてたんですが少しヘタって来たので家にあった10パーを装着)　キタコトルクカム デイトナ青箱　cdi ベリアルブレイズチャンバー メーターは　アドレスv100流用(メーターギア内のプラスチックギアが磨耗してるためメーターは動きません　ガソリンメーターは動きます) ホイール　zrエボのホイール流用　タイヤバリ山　ビックブレーキローター　デイトナ赤パット　外装は自家塗装マットブラック(塗装は汚いです)　写真見てみてください オイルカバー欠品　チョークを引くために取り外しました　cdi以外のパーツは去年の夏ごろ購入して取り付けました　改造パーツ費用15万　車体10万　位費用をかける車輌になります バッテリー少し弱っていて　セル弱め　キック始動　しばらく走るとバッテリーが溜まるのでセル始動可能になります 電装　現在問題無し　走る止まる曲がるは現在大丈夫でした 古く新品車輌になります　突然壊れる事もあります　点検整備してから乗って下さい傷とか汚れもあります　3nです　神経質でない理解できる方　宜しくお願いします 車輌引き取り歓迎です　陸送可能(レッドライン)　住まい近い方でしたら自分の車に乗っけて車輌届けに行ってもいいですし　相談下さい 結構言ってくる方いるんですが　過剰な値引きや送料込みとかはやってません　お互い気持ちよく取り引きしたいので宜しくお願いします 最後になりますが　かなり懐かしい改造　車輌になります　大事に乗ってくださる方是非宜しくお願いします　因みにメーター振り切ります